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【朗報】ついにEUが2035年のガソリン車禁止も撤回‼️

2025年12月17日
12
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6. 名無しのおっちゃん

2025年12月18日 13時43分 ID:dded63b167 （1/2） ID抽出 返信

>>4

自動車重量がガソリン車に比べて重いので、
道路が削れて公害が発生する。
道路の修繕費用もより一層かさむ。

この辺りも追加で。
結局デメリット隠して売りまくったツケだわな。
諸々バレて人気下がった。
環境に良いとかいう売り込みが幻想だった。
当たり前なんだよな。充電するために石油で発電してるわけだし。
ずっと前から言ってる人いたけど相手されてなかったもんなぁ。
俺もその一人だったり。悔しいね。

1件の返信

11. 名無しのおっちゃん

2025年12月18日 16時43分 ID:dded63b167 （2/2） ID抽出 返信

重量増で削れるのはタイヤの方もだわ。
調べなおしたら大気汚染の主因はこっちだった。

保管中や輸送中に燃えるのもEVならでは。
その率はガソリン車と比べてどうなのか。
走行中に燃える率ならそりゃ全車両比較すれば、
古い車両はガソリン車の方が多いんだから、
整備不良やら管理不十分でやらかす数も多くなるわな。
データ出すなら燃えてる車両や車種、
年式、総走行距離とかまで見ないとわからん。
納車から数日で炎上したガソリン車を俺は知らん。
EVなら何件か聞いたことある。
全車両で比較してるのが恣意的なんよ。

ともあれEVってのはそもそも選択肢の一つ、
ぐらいのもんだと思う。
全部EVにするなんてのが頭おかしかった。

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