重量増で削れるのはタイヤの方もだわ。
調べなおしたら大気汚染の主因はこっちだった。

保管中や輸送中に燃えるのもEVならでは。
その率はガソリン車と比べてどうなのか。
走行中に燃える率ならそりゃ全車両比較すれば、
古い車両はガソリン車の方が多いんだから、
整備不良やら管理不十分でやらかす数も多くなるわな。
データ出すなら燃えてる車両や車種、
年式、総走行距離とかまで見ないとわからん。
納車から数日で炎上したガソリン車を俺は知らん。
EVなら何件か聞いたことある。
全車両で比較してるのが恣意的なんよ。

ともあれEVってのはそもそも選択肢の一つ、
ぐらいのもんだと思う。
全部EVにするなんてのが頭おかしかった。